一，鋰電突出的幾個優點：
1，重量輕，是相同容量鉛酸電池的四分之一到六分之一。電動車鋰電，婦女也能提上樓。
2，充電速度快于鉛酸電池，鉛酸電池充電電流為0.1C—0.15C，再大極板接受不了。鋰電0.25C—0.5C，可以到1C。適合現在人們的快節奏生活。
3，DOD循環壽命長。鉛酸電池為300次，普通鋰電大于500次，磷酸鐵鋰大于1200次。
二，鋰電突出的致命缺點及對策：
燃燒和爆炸的幾率很高，這是構造決定的。三種情況可能引起燃燒和爆炸：第一，電充足了繼續充；第二，短路；第三，溫度高時。
對策有兩條：
制作方面采取的一些措施，例如多孔的隔膜采用熱縮性材料，大于125度閉孔，切斷鋰離子的通過。再例如圓柱形鋰電正極有PTC，熱了、內部壓強高了，切斷輸出。
應用方面，電芯的負極不直接對外，無論一節還是多節串聯，要經過保護板。保護板的最基本功能有過充保護和過放保護，以及過電流保護，有的還有過溫度保護。
保護板實質是裝了兩個電子開關，一個為充電開關，另一個為放電開關。當任何一節電壓高于額定值時，充電開關斷開，即使充電還在工作，也充不進去了，可有效防止過充；當任何一節電壓低于額定值時，放電開關斷開，可有效防止過放電（鋰電過放將大大縮短循環壽命）；當放電電流大于額定值時，放電開關斷開，整組電池對外停止放電。過流放電開關即斷開，更不要說外電路短路了。溫度高，開關都切斷，電池充放都不能進行。
三，鋰電分類
鋰電分類方法有多種，由陽極材料分類有：鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰和磷酸鐵鋰四類。其中鈷酸鋰不安全，磷酸鐵鋰相對安全。請大家牢記，鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰的放電平臺為3.7伏，欠壓保護值為2.8伏到3伏，過壓保護值為4.25伏；而磷酸鐵鋰放電平臺為3.2伏，欠壓保護值為2伏，過壓保護值為3.65伏。
由外包裝材料分類有：軟包裝和硬包裝兩大類。其中硬包裝的又有圓柱形和方塊型。
由使用特性分類有：容量型和動力型兩類，手機電池、筆記本鋰電池等大多數屬于容量型。電動車和電動工具使用動力型電池。使用容量型電池換用同樣放電平臺的動力型電池是可以的，反過來是不可以的。
四，保護板的分類
保護板的分類方法也有多種，按照充電口和放電口的接法有共口和異口兩類。異口的保護板的電池芯正極、充電口正極、放電口正極三者是相連的。充電口的負極經兩個電子開關接電芯的負極，放電口的負極經放電電子開關接電芯的負極。同口的保護板，充電口、放電口合二為一，其正極接電芯正，負極經兩個電子開關接電芯的負極。
另一種保護板的分類方法是，帶不帶均衡電路。均衡電路是充電時才起作用的電路，實質是一個個和每節電芯相并聯的電子電路。平時電路不動作，充電時，當電芯接近過壓保護值前，該電路導通，相當于一個可變電阻并到電芯兩端，充電電流一部分流經電芯，一部分不經電芯由此旁路。這樣，充電電流到達這些基本吃飽的電芯時，大部分走了旁路。
啟動均衡電路動作的電路有兩類，一種為專用集成電路，一種采用TL431通用穩壓電路。
鋰電電動車保護板損壞是經常發生的，特別用街頭快速充電站和普通鉛酸充電器進行充電極易發生。
保護板分類的核心有3點：
1，陽極為什么材料的電芯，因為不同電芯的欠壓保護值和過壓保護值不同，一般不通用。需要特別指出，磷酸鐵鋰和其他的差別很大。
2，串聯的數目，電芯串聯數不同，保護板也不能互換。大多數保護板從信號線插頭引線數目可以判斷電芯串聯數，引線一般為串聯數加1。但是，不要教條。因為有的廠家將最低端電芯的負極省略了，引線數目等于串聯數。更有甚者，將引線中最低端電芯的負極數目重復為兩條，電信串聯數等于引線數減一。最可靠的方法還是實際數一下串聯電芯數，注意每一節是幾并。
3，充電電流和放電電流各為幾何？一般看電子開關NMOS管的個數。例如充電電流5A以下，放電電流15A的：異口的為3個管，其中一個為充電開關，另兩個為放電開關。如果是同口的，為四個管，充、放電各兩個。
無論同口還是異口，充、放電的電子開關都是NMOS管，并且是頭對頭（漏極相連）的，電芯負極與放電開關NMOS的源極相連。對外充電插口的負極是充電開關NMOS的源極。異口保護板對外放電插口的負極就是兩個開關NMOS管的漏極處。
充電時，充電電流既流經放電開關也流經充電開關。充電開關NMOS導通，電流對此管為正向，從漏極到源極。而放電開關NMOS此時是截止的，充電電流是如何流經它的呢？原來，NMOS管制作時，在漏極和源極間寄生了一只二極管，二極管負極與漏極相連，二極管正極與源極相連，充電電流就是流經了這只寄生二極管。
放電時，放電開關NMOS導通，放電電流對此管為正向，從漏極到源極。異口的，放電電流不經過充電開關NMOS，此時充電開關NMOS雖然是截止的，對放電沒有影響。同口的，放電電流既經過放電開關NMOS，又經過充電開關NMOS。此時，放電電流經過充電開關NMOS的寄生二極管。
寄生二級管為硅二極管，飽和壓降為0.7V—1V，10安流經就會產生10瓦左右的熱量。顯然，異口的的保護板放電時，電流不經過充電的電子開關，故溫度低于同口的保護板。